哎，飞机也堵车？9月24号，在莫斯科谢列梅捷沃机场，两架飞机居然撞一起了。海南航空的HU7986航班，刚准备滑行，被俄罗斯罗西亚航空的FV6097航班一剐，俩机都受损。好在没伤着人，真是不幸中的万幸。

说到这儿，我怪好奇，飞机这么大个物件，是怎么“剐蹭”的？按官方说法，海航的小翼尖被刮了点皮，具体怎么发生的，还没有确切解释。这事儿俄罗斯那边也急了，航空运输署马上成立调查组，还拉上交通运输检察院检查。这阵仗看着挺严肃，估计短时间内不会有结果。

结果呢？海航的客机被迫取消飞行。这趟本该从莫斯科飞北京的航班，可就这么泡汤了。据说机场服务部门也忙起来了，安排乘客下机，在候机楼待着或送到酒店休息。听着还挺周到，但你想啊，出门最怕赶不上行程，心情难免烦躁。

后续呢？备用飞机要来替底，这些乘客才能重新启程，根据航旅信息显示，新航班计划9月25号晚间从莫斯科起飞。如果一切顺利，9月26号早上能落地北京。这段折腾估计不少人吐槽了吧？原定航班被搅黄，又得等备用机，谁受得了。

这事儿让我想起以前读过的一篇文章，里面提到航空运行安全点的复杂性。飞机体积大，空间小，滑行时对测量和指挥要求特别高。一旦协调不好，麻烦事儿就来了。像这样的“小剐蹭”，说小也不小，直接耽误近三百人行程，还涉及两国航空公司，你说解决起来多费劲。

不过，海南航空态度倒是蛮积极，第一时间就发声明道歉，说意外滑行剐蹭导致表面划痕，强调没人受伤。这种回应，算不上十全十美吧，但留言区还是有人说“给好评”。说真的，有时处理危机，态度比技术高超更让人买账。

但啊，这事故背后，我觉得有两个问题值得琢磨。第一，机场是不是该加强滑行安全管理？两架飞机都是正规起飞流程，结果还能撞一起，到底是哪环疏漏了？第二，是不是航空公司之间沟通不到位？你说，同一个机场，两家公司飞机动作能没协调好？

总之呢，这次事故好歹没酿成更大的伤害，但它提醒我们，航空安全一次都不容侮弄。乘客的体验、航空公司形象，也全系在这些细节上。

你怎么看这种事，纯意外还是管理问题？反正我心里总感觉堵得慌。

飞机不敢乱撞，旅途才安心！